RPF13日本FUSHIMAN富士曼提升型式安全閥

安全閥是一種自動閥門，它不借助任何外力，而是利用介質(zhì)本身的力來排出額定數(shù)量的流體，以防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預定的安全值，當壓力恢復正常后，閥門再行關閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出。

閥瓣開啟高度等于或者大于1/4閥座喉徑的安全閥為全啟式安全閥
閥瓣開啟高度1/40-1/20閥座喉徑的安全閥為全啟式安全閥

安全閥的開啟壓力指安全閥閥瓣在運行條件下開始升起時的進口壓力，在該壓力下開始有可測量的開啟高度，介質(zhì)呈可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排出狀態(tài)。
安全閥的排放壓力則是指閥瓣達到規(guī)定開啟高度時的進口壓力。

RPF13日本FUSHIMAN富士曼提升型式安全閥

安全閥的回座壓力是指安全閥排放后，閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)?時進口處的靜壓力值
安全閥的密封壓力是指安全閥進行密封試驗時的進口壓力，在該壓力下測量通過關閉件密封面的泄漏率。

安全閥的簾面積是指當閥瓣在閥座上方升起時，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積
安全閥的簾面積應大于流道面積

安全閥的頻跳是指安全閥的閥瓣迅速異常地來回運動，在運動中閥瓣接觸閥座。
   顫振指安全閥閥瓣迅速異常地來回運動，在運動中閥瓣不接觸閥座。

RPF13日本FUSHIMAN富士曼提升型式安全閥

直接載荷式安全閥指直接用機械載荷如重錘，杠桿重錘或彈簧來客服由閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥
先導式安全閥指一種依靠從導閥排出介質(zhì)來驅(qū)動或控制的安全閥，該導閥本身應是符合標準要求的直接載荷式安全閥。

開啟壓力：安全閥閥瓣在運行條件下開始升起時的進口壓力，在該壓力下開始有可測量的開啟高度，介質(zhì)是可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排出狀態(tài)

排放壓力：閥瓣達到規(guī)定開啟高度時的進口壓力，排放壓力的上限需服從國家有關標準或規(guī)范的要求。

超過壓力：排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分數(shù)來表示

回座壓力：排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r的進口壓力